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上海市交通委员会副主任张林:航运市场需要运价衍生品来规避价格波动风险

  上海市交通委员会副主任张林在29日的上衍航运论坛上致辞时表示,上海依港而荣,向海而兴,随着自贸试验区探索的不断深化和“一带一路”倡议的实施,上海国际航运中心建设正步入新时代,开启新征程。航运运价衍生品正是航运和金融的融合点之一,也是上海打造高端航运服务功能、加快集聚航运服务要素的重要抓手。

  航运是全球贸易的载体,全球贸易总量中近90%由海运承担,每年航运市场运费规模高达数千亿美元。庞大的市场规模放大了运价波动对航运企业损益的影响,航运市场需要运价衍生品来作为规避价格波动风险的工具。

  十年来,上海在航运运价衍生品领域积极探索:上海航交所发布20大类航运指数,涵盖集装箱、干散货、油运等领域,形成完整的“上海航运指数体系(SHSI)”。其中,中国出口集装箱运价指数(CCFI)和上海出口集装箱运价指数(SCFI)已成为国际集装箱运输市场风向标,为航运衍生品开发奠定了坚实的基础。

  张林还表示,目前上海期货交易所、上海航运交易所这两大金融和航运专业机构正携手合作,开展集装箱航运指数期货的研究与开发。期望在不久的将来,双方的合作取得实质性成果,为上海国际金融中心、国际航运中心建设增添新亮点。